Auto Fiat 500 Puerta trasera
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![foto 1 Auto Fiat 500 Puerta trasera (2 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_574_1208_1_500_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Fiat 500 Puerta trasera (2 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_574_1208_2_500_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Fiat 500 Puerta trasera (2 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_574_1208_3_500_bg.jpg) |
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![foto 14 Auto Fiat 500 Puerta trasera (2 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_574_1208_14_500_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Fiat 500 Puerta trasera (2 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_574_1208_15_500_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Fiat 500 Puerta trasera (2 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_574_1208_16_500_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Fiat 500 Puerta trasera (2 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_574_1208_17_500_bg.jpg) |
![foto 18 Auto Fiat 500 Puerta trasera (2 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_574_1208_18_500_bg.jpg) |
![foto 19 Auto Fiat 500 Puerta trasera (2 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_574_1208_19_500_bg.jpg) |
![foto 20 Auto Fiat 500 Puerta trasera (2 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_574_1209_1_500_bg.jpg) |
![foto 21 Auto Fiat 500 Puerta trasera (2 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_574_1209_2_500_bg.jpg) |
![foto 22 Auto Fiat 500 Puerta trasera (2 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/img/serie_574_1209_3_500_bg.jpg) |
| de mark | Fiat |
| el modelo | 500 |
| la generacion | 2 generacion [el cambio del estilo] 2015-2017 |
| una serie | Puerta trasera |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico), del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5, 6 |
| el diameter del viraje | 9.2-10.6 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 69-100 CV |
| el volume del motor | 1242-1368 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 102-131 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3000-4250 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5500-6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 70.8-72 mm |
| el curso del embolo | 78.9-84 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| el del moletero minimo/maximo | 185-550 litro |
| la masa cardago | 865-940 kg |
| la masa completa | 1305 kg |
| el claro de camino | 165 mm |
| la base de las ruedas | 2300 mm |
| la via trasero/delantero | 1413 / 1407-1408 mm |
| la anchura | 1627 mm |
| l longitud | 3546 mm |
| la artura | 1488 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 450-690 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.5-13 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 35 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.7-6.1 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.1 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el resorte |
| la suspension trasera | semi-dependiente, el resorte, el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones |
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