Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas
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![foto 1 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3647_1_911_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3647_2_911_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3647_3_911_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3647_4_911_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3648_1_911_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3648_2_911_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3648_3_911_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3648_4_911_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3648_5_911_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3651_1_911_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3651_2_911_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3651_3_911_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3651_4_911_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3651_5_911_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3651_6_911_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3654_1_911_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3654_2_911_bg.jpg) |
![foto 18 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3654_3_911_bg.jpg) |
![foto 19 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3656_1_911_bg.jpg) |
![foto 20 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3656_2_911_bg.jpg) |
![foto 21 Auto Porsche 911 Turbo cabriole 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012 2017)](/img/serie_1536_3656_3_911_bg.jpg) |
| de mark | Porsche |
| el modelo | 911 |
| la generacion | 991 [el cambio del estilo] 2012-2017 |
| una serie | Turbo cabriole 2-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico) |
| la candidad de las entregas | 7 |
| el diameter del viraje | 10.6 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 540-580 CV |
| el volume del motor | 3800 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | dos turbo |
| la momento de torsion maximo | 710-750 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2250-4000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6400-6750 RPM |
| la desposicion de los cilindros | la opozicione |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la capacidad de carga | 375-400 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 115-115 litro |
| la masa cardago | 1665-1670 kg |
| la masa completa | 2045-2065 kg |
| la base de las ruedas | 2450 mm |
| la anchura | 1880 mm |
| l longitud | 4507 mm |
| la artura | 1294 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO VI |
| de mark de gasolina | AY 98 |
| la reserva del curso | 560-890 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 3-3.1 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 68 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.3 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12.1 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.6 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion, la perforacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion, la perforacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | las palancas, es mucho las palancas |
| la suspension trasera | las palancas, es mucho las palancas |
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