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Auto Honda Accord US-spec departamento (6 generacion 1998-2002)
de mark | Honda |
el modelo | Accord |
la generacion | 6 generacion 1998-2002 | una serie | US-spec departamento |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 5, 4 | el diameter del viraje | 11-11.1 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 147-200 CV | el volume del motor | 1997-2997 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 184-265 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4800-5000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5500-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | el diametro del cilindro | 85-86 mm | el curso del embolo | 86-97 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la capacidad de carga | 390-495 kg | el del moletero minimo/maximo | 467-467 litro | la masa cardago | 1355-1530 kg | la masa completa | 1850-1920 kg | el claro de camino | 150 mm | la base de las ruedas | 2670 mm | la via trasero/delantero | 1555 / 1535 mm | la anchura | 1785 mm | l longitud | 4765 mm | la artura | 1405 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95, AY 92 | la reserva del curso | 460-960 km | la dispersion hasta 100 km/h | 8.6-11 sec | el volumen del deposito de combustible | 65 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.3-11.9 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 10.6-14.2 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.8-8.3 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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el modificacion:
el sedan |
el departamento |
el universale |
el sedan |
el departamento |
el sedan |
el departamento |
el universale |
el departamento |
la puerta trasera |
el universale |
el sedan |
el sedan |
el departamento |
el universale |
el sedan |
el departamento |
el universale |
el sedan |
la puerta trasera |
el sedan |
la puerta trasera |
la puerta trasera |
el sedan |
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