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Auto Dodge Challenger Parta superior dura (1 generacion [2 el cambio del estilo] 1972-0)
de mark | Dodge |
el modelo | Challenger |
la generacion | 1 generacion [2 el cambio del estilo] 1972-0 | una serie | Parta superior dura |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la candidad de las entregas | 3, 4 | el diameter del viraje | 13 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 145-275 CV | el volume del motor | 3700-5562 cm3 | el tipo de la admision | el carburator | la momento de torsion maximo | 291-460 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-3200 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4000-4400 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | el diametro del cilindro | 86-103 mm | el curso del embolo | 84-105 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la candidad de los cilindros | 6, 8 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la masa cardago | 1415 kg | el claro de camino | 158 mm | la base de las ruedas | 2794 mm | la via trasero/delantero | 1516 / 1565 mm | la anchura | 1938 mm | l longitud | 4859 mm | la artura | 1293 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 92, AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 65 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de tambor |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | el estabilizador de la estabilidad transversal, las tracciones |
la suspension trasera | dependiente, el estabilizador de la estabilidad transversal, los amortizadores, el resorte, el eje indesmontable |
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el modificacion:
el departamento | el departamento | el departamento |
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