|
|
|
Auto Ford Ranger Double Cab picapo 4-puertas (4 generacion 2009-2011)
de mark | Ford |
el modelo | Ranger |
la generacion | 4 generacion 2009-2011 | una serie | Double Cab picapo 4-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero, completo conectado (4WD) | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 5 | el diameter del viraje | 12-12.6 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel | la potencia del motor | 143-156 CV | el volume del motor | 2499-2953 cm3 | el tipo de la admision | common rail | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 330-380 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1800 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 3200-3500 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 93-96 mm | el curso del embolo | 92-102 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 1108-1229 kg | el compartimento de carga (la anchura x la artura x l longitud) | 1456 x 465 x 1530 mm | la masa cardago | 1685-1911 kg | la masa completa | 2853-3019 kg | el claro de camino | 181-207 mm | la base de las ruedas | 2985-3000 mm | la via trasero/delantero | 1445 / 1440-1450 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 1170-1430 / 1850-1860 kg | la anchura | 1715-1788 mm | l longitud | 4848-5173 mm | la artura | 1630-1755 mm | la masa dle autotren admissible | 4875-5500 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel | la reserva del curso | 490-700 km | la dispersion hasta 100 km/h | 14 sec | el volumen del deposito de combustible | 63-70 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.9-10.4 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12.9 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 9 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
la suspension trasera | el resorte |
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
Por favor ayuda al proyecto:
¡Gracias!
el modificacion:
el picapo |
el picapo |
el picapo |
el picapo |
el picapo |
el picapo |
el picapo |
el picapo |
|
|
|
|
la configurador auto, la selection auto © 2024-2025 carconf.eu
|