Auto Honda Accord Aerodeck universale
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| de mark | Honda |
| el modelo | Accord |
| la generacion | 5 generacion 1993-1998 |
| una serie | Aerodeck universale |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el diameter del viraje | 11.3 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 136-150 CV |
| el volume del motor | 1997-2155 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 184-198 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4500-5000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5600-5900 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 85 mm |
| el curso del embolo | 88-95 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 495-515 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 430-739 litro |
| la masa cardago | 1365-1385 kg |
| la masa completa | 1880 kg |
| el claro de camino | 160 mm |
| la base de las ruedas | 2715 mm |
| la via trasero/delantero | 1515 / 1500 mm |
| la anchura | 1780 mm |
| l longitud | 4770 mm |
| la artura | 1425 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92, AY 95 |
| la reserva del curso | 560-960 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.1-12.6 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 65 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.2-10.2 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 10.2-11.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.8-7.4 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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el modificacion:
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 el departamento |
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 la puerta trasera |
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