Auto Hyundai Genesis Departamento 2-puertas
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| de mark | Hyundai |
| el modelo | Genesis |
| la generacion | 1 generacion 2008-2012 |
| una serie | Departamento 2-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la candidad de las entregas | 6, 5 |
| el diameter del viraje | 11.4 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 210-303 CV |
| el volume del motor | 1998-3778 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 299-361 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4700 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6300 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| el diametro del cilindro | 86-96 mm |
| el curso del embolo | 86-87 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la capacidad de carga | 346-415 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 332-332 litro |
| la masa cardago | 1505-1584 kg |
| la masa completa | 1920-1930 kg |
| el claro de camino | 150 mm |
| la base de las ruedas | 2820 mm |
| la via trasero/delantero | 1599 / 1615 mm |
| la anchura | 1865 mm |
| l longitud | 4630 mm |
| la artura | 1385 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 430-930 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 6.3-8.3 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 65 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.2-10.3 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12.7-15 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7-7.6 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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