Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas
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![foto 1 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_1_xk_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_2_xk_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_3_xk_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_4_xk_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_5_xk_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_6_xk_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_7_xk_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_8_xk_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_9_xk_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_10_xk_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_11_xk_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_12_xk_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_13_xk_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_14_xk_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_15_xk_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_16_xk_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_17_xk_bg.jpg) |
![foto 18 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_18_xk_bg.jpg) |
![foto 19 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_19_xk_bg.jpg) |
![foto 20 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2079_20_xk_bg.jpg) |
![foto 21 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2081_1_xk_bg.jpg) |
![foto 22 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2081_2_xk_bg.jpg) |
![foto 23 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2081_3_xk_bg.jpg) |
![foto 24 Auto Jaguar XK XKR-S cabriole 2-puertas (X150 [2 el cambio del estilo] 2011 2014)](/img/serie_922_2081_4_xk_bg.jpg) |
| de mark | Jaguar |
| el modelo | XK |
| la generacion | X150 [2 el cambio del estilo] 2011-2014 |
| una serie | XKR-S cabriole 2-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la candidad de las entregas | 6 |
| el diameter del viraje | 10.9 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 550 CV |
| el volume del motor | 5000 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el compresor |
| la momento de torsion maximo | 680 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2500-5500 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6500 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el diametro del cilindro | 92.5 mm |
| el curso del embolo | 93 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 8 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la capacidad de carga | 385 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 200-200 litro |
| la masa cardago | 1800 kg |
| la masa completa | 2185 kg |
| el claro de camino | 100 mm |
| la base de las ruedas | 2752 mm |
| la via trasero/delantero | 1560 / 1596 mm |
| la anchura | 1892 mm |
| l longitud | 4794 mm |
| la artura | 1329 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 98 |
| la reserva del curso | 370-820 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 4.4 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 70.6 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 12.3 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 18.9 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.6 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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