Auto Kia Quoris Sedan
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| de mark | Kia |
| el modelo | Quoris |
| la generacion | 1 generacion 2012-2014 |
| una serie | Sedan |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la candidad de las entregas | 8 |
| el diameter del viraje | 11.2 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 290 CV |
| el volume del motor | 3778 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 358 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4500 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6200 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el diametro del cilindro | 96 mm |
| el curso del embolo | 87 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 425 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 455-455 litro |
| la masa cardago | 2005 kg |
| la masa completa | 2430 kg |
| el claro de camino | 150 mm |
| la base de las ruedas | 3045 mm |
| la via trasero/delantero | 1616 / 1634 mm |
| la anchura | 1900 mm |
| l longitud | 5090 mm |
| la artura | 1490 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 510-960 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7.3 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 75 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 10.3 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 14.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.8 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los amortizadores |
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