Auto Lexus GS F-Sport sedan 4-puertas
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| de mark | Lexus |
| el modelo | GS |
| la generacion | 4 generacion 2011-2016 |
| una serie | F-Sport sedan 4-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero, completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, el variatore (CVT) |
| la candidad de las entregas | 6 |
| el diameter del viraje | 10.6 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, el hibrido |
| la potencia del motor | 209-317 CV |
| el volume del motor | 2500-3456 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| la momento de torsion maximo | 253-378 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4500-4800 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6400 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el diametro del cilindro | 83-94 mm |
| el curso del embolo | 77-83 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 435-455 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 465-564 litro |
| la masa cardago | 1715-1900 kg |
| la masa completa | 2170-2335 kg |
| el claro de camino | 141-145 mm |
| la base de las ruedas | 2850 mm |
| la via trasero/delantero | 1575 / 1590 mm |
| la anchura | 1840 mm |
| l longitud | 4850 mm |
| la artura | 1455-1470 mm |
| la masa dle autotren admissible | 3335-3850 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 460-1200 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 5.9-8.6 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 66 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.1-10.2 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.7-14.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.5-7.9 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, las palancas, es mucho las palancas, sobre las palancas dobles transversales |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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