Auto Nissan GT-R Spec V departamento 2-puertas
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| de mark | Nissan |
| el modelo | GT-R |
| la generacion | R35 2007-2010 |
| una serie | Spec V departamento 2-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico) |
| la candidad de las entregas | 6 |
| el diameter del viraje | 11.4 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 480 CV |
| el volume del motor | 3799 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | dos turbo |
| la momento de torsion maximo | 587 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3200-5200 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6400 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el diametro del cilindro | 95.5 mm |
| el curso del embolo | 88.4 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la capacidad de carga | 291 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 315-315 litro |
| la masa cardago | 1679 kg |
| la masa completa | 1970 kg |
| el claro de camino | 110 mm |
| la base de las ruedas | 2781 mm |
| la via trasero/delantero | 1589 / 1600 mm |
| la anchura | 1896 mm |
| l longitud | 4649 mm |
| la artura | 1371 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 98 |
| la reserva del curso | 410-810 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 3.2 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 74 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 12.53 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 18.16 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 9.16 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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