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Auto Porsche 911 Turbo departamento 2-puertas (964 1989-1994)
de mark | Porsche |
el modelo | 911 |
la generacion | 964 1989-1994 | una serie | Turbo departamento 2-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 5 |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 320-360 CV | el volume del motor | 3299-3600 cm3 | el tipo de la admision | la inyector | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 450-520 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4200-4500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5500-5750 RPM | la desposicion de los cilindros | la opozicione | el diametro del cilindro | 97-100 mm | el curso del embolo | 74-76 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la masa cardago | 1470 kg | la masa completa | 1810 kg | el claro de camino | 140 mm | la base de las ruedas | 2270 mm | la via trasero/delantero | 1435 / 1490-1495 mm | la anchura | 1753-1755 mm | l longitud | 4250-4275 mm | la artura | 1308-1310 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | la dispersion hasta 100 km/h | 4.8-5 sec | el volumen del deposito de combustible | 77 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 13.3 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | los resortes en helice |
la suspension trasera | los resortes en helice |
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el modificacion:
el targo |
el departamento |
el cabriole |
el cabriole |
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el cabriole |
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de dos plazas |
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