Auto Renault 25 Elevacion trasera 5-puertas
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| de mark | Renault |
| el modelo | 25 |
| la generacion | 1 generacion 1984-1988 |
| una serie | Elevacion trasera 5-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el diameter del viraje | 12 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| la potencia del motor | 63-182 CV |
| el volume del motor | 1995-2849 cm3 |
| el tipo de la admision | el carburator, la inyector, la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 124-280 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4500 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4250-6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| el diametro del cilindro | 81-91 mm |
| el curso del embolo | 63-89 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 410-485 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 442-442 litro |
| la masa cardago | 1160-1350 kg |
| la masa completa | 1600-1765 kg |
| el claro de camino | 201 mm |
| la base de las ruedas | 2720 mm |
| la via trasero/delantero | 1491 / 1481 mm |
| la anchura | 1770 mm |
| l longitud | 4620 mm |
| la artura | 1400 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 470-850 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8.1-18.3 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 72 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7-11.8 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.5-15.4 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
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