Auto Toyota Corolla US-Spec. sedan 4-puertas
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| de mark | Toyota |
| el modelo | Corolla |
| la generacion | E140/150 2006-2010 |
| una serie | US-Spec. sedan 4-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el diameter del viraje | 10.85-11.6 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 132-158 CV |
| el volume del motor | 1798-2362 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 173-220 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000-4400 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 80.5-88.5 mm |
| el curso del embolo | 88.3-96 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 348-348 litro |
| la masa cardago | 1235-1345 kg |
| el claro de camino | 135-147 mm |
| la base de las ruedas | 2601 mm |
| la via trasero/delantero | 1519-1532 / 1521-1534 mm |
| la anchura | 1760 mm |
| l longitud | 4529 mm |
| la artura | 1465 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| la reserva del curso | 470-750 km |
| el volumen del deposito de combustible | 50 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.7-10.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.7-7.8 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones |
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ayuda al proyecto: ¡Gracias!
el modificacion:
| el sedan |
el sedan |
 el universale |
 la puerta trasera |
 la puerta trasera |
el sedan |
 el universale |
el sedan |
 la puerta trasera |
 la puerta trasera |
 el universale |
 el departamento |
 la parta superior dura |
 la puerta trasera |
 la puerta trasera |
 la elevacion trasera |
el sedan |
 el universale |
| el sedan |
el sedan |
 la puerta trasera |
 la puerta trasera |
 la elevacion trasera |
 el universale |
 el departamento |
 la puerta trasera |
 la elevacion trasera |
| el sedan |
 el departamento |
 la puerta trasera |
 el universale |
el sedan |
 la elevacion trasera |
 la elevacion trasera |
 el departamento |
el sedan |
idioma
la configurador auto, la selection auto © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu