Auto Renault Trafic Microautobus
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| de mark | Renault |
| el modelo | Trafic |
| la generacion | 2 generacion 2001-2006 |
| una serie | Microautobus |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la candidad de las entregas | 6, 5 |
| el diameter del viraje | 12.4 m |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel, la gasolina |
| la potencia del motor | 82-135 CV |
| el volume del motor | 1870-2463 cm3 |
| el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 190-310 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-3750 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3500-4700 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 80-89 mm |
| el curso del embolo | 93-99 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 8 |
| el del moletero minimo/maximo | 750-4700 litro |
| la masa cardago | 1964-2063 kg |
| la masa completa | 2750-2845 kg |
| el claro de camino | 192 mm |
| la base de las ruedas | 3098 mm |
| la via trasero/delantero | 1615 / 1630 mm |
| la anchura | 1904 mm |
| l longitud | 4782 mm |
| la artura | 1940 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO III |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 700-1270 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 12.6-14.9 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 90 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8-10.2 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.8-12.9 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.1-8.6 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | el estabilizador de la estabilidad transversal, las tracciones |
| la suspension trasera | independient |
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