Auto Mercedes-Benz A-Class Evolution puerta trasera 5-puertas
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| de mark | Mercedes-Benz |
| el modelo | A-Class |
| la generacion | W168/V168 [el cambio del estilo] 2000-2004 |
| una serie | Evolution puerta trasera 5-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el diameter del viraje | 10.75-11.35 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 140 CV |
| el volume del motor | 2084 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 205 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5500 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 84 mm |
| el curso del embolo | 94 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 385-445 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 390-1930 litro |
| la masa cardago | 1165-1195 kg |
| la masa completa | 1550-1640 kg |
| la base de las ruedas | 2423-2593 mm |
| la via trasero/delantero | 1503 / 1452 mm |
| la anchura | 1719 mm |
| l longitud | 3606-3776 mm |
| la artura | 1575-1589 mm |
| la altura de la carga | 600 mm |
| la masa dle autotren admissible | 2550-2640 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 480-870 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8.2-9.2 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 54 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.9-8.2 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11-11.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.2-6.5 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, los amortizadores |
| la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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