Auto Mercedes-Benz C-Class Sedan 4-puertas
(W203/S203/CL203 [el cambio del estilo] 2004-2008)

de markMercedes-Benz
el modeloC-Class
la generacionW203/S203/CL203 [el cambio del estilo] 2004-2008
una serieSedan 4-puertas

la transmision y la direccion:

la tracciontrasero, completo (AWD)
el tipo la caja de las entregasel automata, del mecanico
la candidad de las entregas5, 6, 7
el diameter del viraje10.76 m

el motor:

el tipo del motorla gasolina, de diesel
la potencia del motor122-272 CV
el volume del motor1796-3498 cm3
el tipo de la admisionla admision distribuida, common rail, la admision directa
la prezencia del ventilador internoexiste
el tipo de la supercompresionel compresor, el turbo
la momento de torsion maximo220-510 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo1400-5500 RPM
las revoluciones de la potencia maxima3800-6100 RPM
la desposicion de los cilindrosunas series, V-figurado
el diametro del cilindro82-92.9 mm
el curso del embolo68.2-92 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4, 3
la candidad de los cilindros4, 6, 5

la carroceria:

la candida de los lugares5
la capacidad de carga460-480 kg
el del moletero minimo/maximo455-455 litro
la masa cardago1485-1655 kg
la masa completa1965-2135 kg
la base de las ruedas2715 mm
la via trasero/delantero1493-1505 / 1464-1476 mm
la anchura1728 mm
l longitud4526 mm
la artura1426-1432 mm
la masa dle autotren admissible3465-3935 kg

los indices de explotacion:

de mark el combustiblela gasolina, el motor diesel
el estandart ecolodgicoEURO IV, EURO III
de mark de gasolinaAY 95, AY 98
la reserva del curso370-1220 km
la dispersion hasta 100 km/h6.4-11.9 sec
el volumen del deposito de combustible62 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km6.3-11.2 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km8.5-16.6 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km5.1-8.3 litro

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos, la ventilacion

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte

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