Auto Mercedes-Benz E-Class Departamento
(W212/S212/C207/A207 2009-2013)

de markMercedes-Benz
el modeloE-Class
la generacionW212/S212/C207/A207 2009-2013
una serieDepartamento

la transmision y la direccion:

la tracciontrasero
el tipo la caja de las entregasel automata, del mecanico
la candidad de las entregas5, 6, 7
el diameter del viraje10.9-10.95 m

el motor:

el tipo del motorla gasolina, de diesel
la potencia del motor170-408 CV
el volume del motor1796-5461 cm3
el tipo de la admisionla admision distribuida, common rail, la admision directa
la prezencia del ventilador internoexiste
el tipo de la supercompresionel turbo, dos turbo
la momento de torsion maximo270-600 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo1400-5250 RPM
las revoluciones de la potencia maxima3000-6500 RPM
la desposicion de los cilindrosunas series, V-figurado
el diametro del cilindro82-98 mm
el curso del embolo85-99 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4
la candidad de los cilindros4, 6, 8

la carroceria:

la candida de los lugares4
la capacidad de carga550-570 kg
el del moletero minimo/maximo450-540 litro
la masa cardago1460-1695 kg
la masa completa2030-2250 kg
el claro de camino160 mm
la base de las ruedas2760 mm
la via trasero/delantero1538 / 1544 mm
la anchura1786-2015 mm
l longitud4698 mm
la artura1397 mm
la masa dle autotren admissible3830-3980 kg

los indices de explotacion:

de mark el combustiblela gasolina, el motor diesel
el estandart ecolodgicoEURO V
de mark de gasolinaAY 95
la reserva del curso500-1650 km
la dispersion hasta 100 km/h5.1-8.5 sec
el volumen del deposito de combustible66-80 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km4.9-10.9 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km6.4-16.1 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km4-7.8 litro

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas

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