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Auto Mercedes-Benz E-Class Sedan (W124 [2 el cambio del estilo] 1993-1997)
de mark | Mercedes-Benz |
el modelo | E-Class |
la generacion | W124 [2 el cambio del estilo] 1993-1997 | una serie | Sedan |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero, completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 4, 5 | el diameter del viraje | 11.2-12.15 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel, la gasolina | la potencia del motor | 75-279 CV | el volume del motor | 1997-4196 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 126-400 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2200-4600 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4600-5700 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | el diametro del cilindro | 87-92 mm | el curso del embolo | 73.5-87.9 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2 | la candidad de los cilindros | 5, 6, 8, 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 520-570 kg | el del moletero minimo/maximo | 521-521 litro | la masa cardago | 1340-1620 kg | la masa completa | 1910-2140 kg | la base de las ruedas | 2800 mm | la via trasero/delantero | 1501-1597 / 1485-1491 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 905-1025 / 1005-1115 kg | la anchura | 1740 mm | l longitud | 4740 mm | la artura | 1431-1452 mm | la masa dle autotren admissible | 3410-4040 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina | de mark de gasolina | AY 92, AY 95 | la reserva del curso | 480-1400 km | la dispersion hasta 100 km/h | 10.6-20.4 sec | el volumen del deposito de combustible | 70-90 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.7-11.1 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8-15 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5-9.4 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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el modificacion:
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