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Auto Mercedes-Benz SLK-Class Dos plazas 2-puertas (R172 2011-2017)
de mark | Mercedes-Benz |
el modelo | SLK-Class |
la generacion | R172 2011-2017 | una serie | Dos plazas 2-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 7, 6 | el diameter del viraje | 10.52 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | la potencia del motor | 184-306 CV | el volume del motor | 1796-3498 cm3 | el tipo de la admision | la admision directa, common rail | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo, dos turbo | la momento de torsion maximo | 270-500 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1600-5250 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 3800-6500 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | el diametro del cilindro | 82-92.9 mm | el curso del embolo | 85-99 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 2 | la capacidad de carga | 315 kg | el del moletero minimo/maximo | 225-335 litro | la masa cardago | 1435-1590 kg | la masa completa | 1750-1905 kg | el claro de camino | 112 mm | la base de las ruedas | 2430 mm | la via trasero/delantero | 1559 / 1565 mm | la anchura | 1810 mm | l longitud | 4134 mm | la artura | 1301 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | el estandart ecolodgico | EURO V | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 630-1500 km | la dispersion hasta 100 km/h | 5.6-7.3 sec | el volumen del deposito de combustible | 60-68 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.8-7.1 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.1-9.9 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4-5.5 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores, es mucho las palancas |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los amortizadores |
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el modificacion:
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