|
|
|
Auto Mini John Cooper Works GP puerta trasera 3-puertas (1 generacion 2006-2015)
de mark | Mini |
el modelo | John Cooper Works |
la generacion | 1 generacion 2006-2015 | una serie | GP puerta trasera 3-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 6 | el diameter del viraje | 12 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 218 CV | el volume del motor | 1598 cm3 | el tipo de la admision | la admision directa | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 260 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-5750 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 77 mm | el curso del embolo | 85.8 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 2 | la capacidad de carga | 300 kg | la masa cardago | 1160 kg | la masa completa | 1460 kg | la base de las ruedas | 2467 mm | la via trasero/delantero | 1473 / 1466 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 830 / 605 kg | la anchura | 1683 mm | l longitud | 3774 mm | la artura | 1393 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO V | de mark de gasolina | AY 92, AY 95, AY 98 | la reserva del curso | 530-880 km | la dispersion hasta 100 km/h | 6.3 sec | el volumen del deposito de combustible | 50 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.1 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.5 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.7 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
Por favor ayuda al proyecto:
¡Gracias!
el modificacion:
|
|
|
la configurador auto, la selection auto © 2023-2024 carconf.eu
|