Auto Chevrolet Equinox Tereno accidentado
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| de mark | Chevrolet |
| el modelo | Equinox |
| la generacion | 1 generacion 2005-2009 |
| una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero, completo conectado (4WD) |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la candidad de las entregas | 5, 6 |
| el diameter del viraje | 12.75 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 185-264 CV |
| el volume del motor | 3350-3564 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 285-339 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2300-3800 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5200-6500 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el diametro del cilindro | 92-94 mm |
| el curso del embolo | 84-85.6 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 525-603 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 912-1943 litro |
| la masa cardago | 1660-1776 kg |
| la masa completa | 2300-2320 kg |
| el claro de camino | 168-201 mm |
| la base de las ruedas | 2857 mm |
| la via trasero/delantero | 1565-1568 / 1570-1572 mm |
| la anchura | 1814 mm |
| l longitud | 4795-4796 mm |
| la artura | 1669-1703 mm |
| la altura de la carga | 684-726 mm |
| la masa dle autotren admissible | 3888 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| la reserva del curso | 460-860 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7.2-10.8 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 62.8-78 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 10.7-12.4 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12.4-14.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.6-9.8 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de discos, de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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