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Auto Ford Explorer Sport Trac Picapo (1 generacion 2001-2005)
de mark | Ford |
el modelo | Explorer Sport Trac |
la generacion | 1 generacion 2001-2005 | una serie | Picapo |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero, completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 5 | el diameter del viraje | 13.1 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 210 CV | el volume del motor | 4015 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 325 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5200 RPM | la desposicion de los cilindros | V-figurado | el diametro del cilindro | 100.3 mm | el curso del embolo | 84.3 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 563-572 kg | el compartimento de carga (la anchura x la artura x l longitud) | 1300 x 500 x 1270 mm | el volumen del compartimiento de carga | 0.84 cm3 | la masa cardago | 1932-2040 kg | la masa completa | 2504-2603 kg | el claro de camino | 170 mm | la base de las ruedas | 3198 mm | la via trasero/delantero | 1486 / 1480 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 1229-1315 / 1315 kg | la anchura | 1823 mm | l longitud | 5230 mm | la artura | 1776 mm | la altura de la carga | 808 mm | la masa dle autotren admissible | 3175-4354 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 92 | la reserva del curso | 430-680 km | la dispersion hasta 100 km/h | 8.5-9.3 sec | el volumen del deposito de combustible | 77.6-84.8 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 13.8-15.7 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 15.7-18 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 12.4-13 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, las tracciones |
la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, los amortizadores, el resorte |
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el modificacion:
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