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Auto Honda Accord Tourer universale (8 generacion 2008-2011)
de mark | Honda |
el modelo | Accord |
la generacion | 8 generacion 2008-2011 | una serie | Tourer universale |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 5, 6 | el diameter del viraje | 11.8 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | la potencia del motor | 150-201 CV | el volume del motor | 1997-2354 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 192-350 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4300 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4000-7000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 81-87 mm | el curso del embolo | 96.9-99 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 471-491 kg | el del moletero minimo/maximo | 406-1252 litro | la masa cardago | 1502-1629 kg | la masa completa | 1990-2100 kg | el claro de camino | 135 mm | la base de las ruedas | 2750 mm | la via trasero/delantero | 1595 / 1600 mm | la anchura | 1840 mm | l longitud | 4750 mm | la artura | 1470 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | el estandart ecolodgico | EURO V | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 510-1330 km | la dispersion hasta 100 km/h | 8.1-10.8 sec | el volumen del deposito de combustible | 65 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.8-9.2 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.4-12.7 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.9-7.4 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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el modificacion:
el sedan |
el departamento |
el universale |
el sedan |
el departamento |
el sedan |
el departamento |
el universale |
el departamento |
la puerta trasera |
el universale |
el sedan |
el sedan |
el departamento |
el universale |
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el departamento |
el universale |
el sedan |
la puerta trasera |
el sedan |
la puerta trasera |
la puerta trasera |
el sedan |
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