Auto Honda CR-V Tereno accidentado
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| de mark | Honda |
| el modelo | CR-V |
| la generacion | 2 generacion 2001-2004 |
| una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero, completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el diameter del viraje | 10.4-10.6 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 150-162 CV |
| el volume del motor | 1998-2354 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 190-219 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3600-4000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6500 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 86-87 mm |
| el curso del embolo | 86-99 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 570-590 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 527-1568 litro |
| la masa cardago | 1360-1505 kg |
| la masa completa | 1930-1960 kg |
| el claro de camino | 205 mm |
| la base de las ruedas | 2620-2630 mm |
| la via trasero/delantero | 1533-1540 / 1535-1555 mm |
| la anchura | 1780-1782 mm |
| l longitud | 4360-4575 mm |
| la artura | 1682-1710 mm |
| la masa dle autotren admissible | 3160-3430 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO III |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 470-760 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.1-12 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 58 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.1-9.3 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11.7-12.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.6-7.7 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | sobre las palancas dobles transversales |
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