Auto Skoda Octavia Elevacion trasera 5-puertas
(2 generacion [el cambio del estilo] 2008-2013)

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de markSkoda
el modeloOctavia
la generacion2 generacion [el cambio del estilo] 2008-2013
una serieElevacion trasera 5-puertas

la transmision y la direccion:

la tracciondelantero
el tipo la caja de las entregasel robot (electrónico), del mecanico, el automata
la candidad de las entregas7, 6, 5
el diameter del viraje10.2-10.85 m

el motor:

el tipo del motorla gasolina, de diesel
la potencia del motor80-160 CV
el volume del motor1197-1984 cm3
el tipo de la admisionla admision directa, la admision distribuida, common rail
la prezencia del ventilador internoexiste
el tipo de la supercompresionel turbo, la turbina + el compresor
la momento de torsion maximo132-320 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo1500-4500 RPM
las revoluciones de la potencia maxima4000-6200 RPM
la desposicion de los cilindrosunas series
el diametro del cilindro71-82.5 mm
el curso del embolo75.5-95.5 mm
la candidad de las valvulas al cilindro2, 4
la candidad de los cilindros4

la carroceria:

la candida de los lugares5
la capacidad de carga495-650 kg
el del moletero minimo/maximo560-1420 litro
la masa cardago1255-1415 kg
la masa completa1750-2015 kg
el claro de camino140-162 mm
la base de las ruedas2578 mm
la via trasero/delantero1541 / 1514 mm
la anchura1769 mm
l longitud4569 mm
la artura1462 mm
la masa dle autotren admissible2850-3895 kg

los indices de explotacion:

de mark el combustiblela gasolina, la etanola, el motor diesel
el estandart ecolodgicoEURO V, EURO IV
de mark de gasolinaAY 95
la reserva del curso490-1620 km
la dispersion hasta 100 km/h7.8-14.3 sec
el volumen del deposito de combustible55 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km3.8-8.4 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km4.7-11.2 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km3.4-6.1 litro

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos, la ventilacion

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobra las palancas, los amortizadores, sobre las palancas triangulares transversales
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas

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el modificacion:

foto 1 Auto Skoda Octavia la elevacion trasera
la elevacion trasera
foto 2 Auto Skoda Octavia el universale
el universale
foto 3 Auto Skoda Octavia la elevacion trasera
la elevacion trasera
foto 4 Auto Skoda Octavia el universale
el universale
foto 5 Auto Skoda Octavia el universale
el universale
foto 6 Auto Skoda Octavia la elevacion trasera
la elevacion trasera
foto 7 Auto Skoda Octavia el universale
el universale
foto 8 Auto Skoda Octavia la elevacion trasera
la elevacion trasera
 

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