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Auto Skoda Octavia Universale 5-puertas (1 generacion 1996-2000)
de mark | Skoda |
el modelo | Octavia |
la generacion | 1 generacion 1996-2000 | una serie | Universale 5-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la candidad de las entregas | 5, 4 | el diameter del viraje | 10.8 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | la potencia del motor | 60-150 CV | el volume del motor | 1397-1984 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida, la admision directa | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | la turbina + el compresor, el turbo | la momento de torsion maximo | 120-235 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-4600 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 75.5-82.5 mm | el curso del embolo | 77.4-95.5 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 5 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 518-612 kg | el del moletero minimo/maximo | 548-1512 litro | la masa cardago | 1205-1315 kg | la masa completa | 1723-1882 kg | el claro de camino | 137 mm | la base de las ruedas | 2512 mm | la via trasero/delantero | 1516 / 1492 mm | la anchura | 1731 mm | l longitud | 4511 mm | la artura | 1448 mm | la masa dle autotren admissible | 2638-3182 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 92 | la reserva del curso | 410-1310 km | la dispersion hasta 100 km/h | 8.6-19.3 sec | el volumen del deposito de combustible | 55 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.2-9.3 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.7-13.3 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.2-6.9 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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el modificacion:
la elevacion trasera |
el universale |
la elevacion trasera |
el universale |
el universale |
la elevacion trasera |
el universale |
la elevacion trasera |
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