Auto Suzuki Aerio Sedan 2.3 AT 4WD (155 CV)
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| de mark | Suzuki |
| el modelo | Aerio |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2004-2007 años |
| una serie | Sedan |
| el modificacion | 2.3 AT 4WD (155 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 296-296 litro |
| la anchura | 1720 mm |
| l longitud | 4350 mm |
| la artura | 1545 mm |
| la base de las ruedas | 2480 mm |
| la via trasero/delantero | 1450 / 1445 mm |
| el claro de camino | 150 mm |
| la masa cardago | 1275 kg |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la candidad de las entregas | 4 |
| la traccion | completo conectado (4WD) |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 2290 cm3 |
| la potencia del motor | 155 CV |
| la momento de torsion maximo | 200 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5400 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3000 RPM |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 50 litro |
| la velocidad maxima | 180 km/h |
| la reserva del curso | 510 - 620 km |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.1 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.8 litro |
el automovil Suzuki Aerio Sedan 2.3 AT 4WD (155 CV) (1 generacion [el cambio del estilo] 2004-2007)
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