Auto Nissan March Puerta trasera 1.2 CVT 4WD (79 CV)
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| de mark | Nissan |
| el modelo | March |
| la generacion | K14 2010-2013 años |
| una serie | Puerta trasera |
| el modificacion | 1.2 CVT 4WD (79 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la masa completa | 1215 kg |
| la anchura | 1665 mm |
| l longitud | 3780 mm |
| la artura | 1515 mm |
| la base de las ruedas | 2451 mm |
| la via trasero/delantero | 1469 / 1476 mm |
| el claro de camino | 140 mm |
| la masa cardago | 940 kg |
la suspension:
| la suspension la antecamara | el amortizador el mostrador |
| la suspension trasera | el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | el variatore (CVT) |
| la traccion | completo (AWD) |
| el diameter del viraje | 9.4 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 1198 cm3 |
| la potencia del motor | 79 CV |
| la momento de torsion maximo | 106 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4400 RPM |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| el diametro del cilindro | 78 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el curso del embolo | 83 mm |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 41 litro |
| la dispersion hasta 100 km/h | 13 sec |
| la velocidad maxima | 165 km/h |
| la reserva del curso | 590 - 910 km |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.2 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.5 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.9 litro |
el automovil Nissan March Puerta trasera 1.2 CVT 4WD (79 CV) (K14 2010-2013)
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