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Auto Volvo S80 Sedan 2.4 D5 Biturbo Geartronic (215 CV)
(2 generacion [el cambio del estilo] 2009-2013)

de markVolvo
el modeloS80
la generacion2 generacion [el cambio del estilo] 2009-2013 años
una serieSedan
el modificacion2.4 D5 Biturbo Geartronic (215 CV)

la carroceria:

la candida de los lugares5
la capacidad de carga657 kg
la masa completa2200 kg
el del moletero minimo/maximo480-480 litro
la anchura1861 mm
l longitud4851 mm
la artura1493 mm
la base de las ruedas2835 mm
la via trasero/delantero1588 / 1585 mm
el claro de camino151 mm
la masa cardago1543 kg
la masa dle autotren admissible4200 kg

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient
la suspension traseraindependient, las palancas, es mucho las palancas

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos

la transmision y la direccion:

el tipo la caja de las entregasel automata
la candidad de las entregas6
la tracciondelantero
el diameter del viraje11.2 m

el motor:

el tipo del motorde diesel
el volume del motor2400 cm3
la potencia del motor215 CV
la momento de torsion maximo420 N*m
las revoluciones de la potencia maxima4000 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo1400 - 3250 RPM
la candidad de los cilindros5
el diametro del cilindro81 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4
la desposicion de los cilindrosunas series
el curso del embolo93.15 mm
el tipo de la admisioncommon rail
la prezencia del ventilador internoexiste
el tipo de la supercompresiondos turbo

los indices de explotacion:

de mark el combustibleel motor diesel
el estandart ecolodgicoEURO V
el volumen del deposito de combustible70 litro
la dispersion hasta 100 km/h7.9 sec
la velocidad maxima230 km/h
la reserva del curso1150 - 1670 km
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km4.9 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km4.2 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km6.1 litro

el automovil Volvo S80 Sedan 2.4 D5 Biturbo Geartronic (215 CV) (2 generacion [el cambio del estilo] 2009-2013)

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