Auto Ford Mondeo Universale 2.5 6MT (170 CV)
(3 generacion 2000-2005)

de markFord
el modeloMondeo
la generacion3 generacion 2000-2005 años
una serieUniversale
el modificacion2.5 6MT (170 CV)

la carroceria:

la candida de los lugares5
la masa completa2140 kg
el del moletero minimo/maximo540-1700 litro
la anchura1812 mm
l longitud4804 mm
la artura1481 mm
la base de las ruedas2754 mm
la via trasero/delantero1522 / 1537 mm
el claro de camino175 mm
la masa cardago1511 kg
la masa dle autotren admissible3940 kg

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos

la transmision y la direccion:

el tipo la caja de las entregasdel mecanico
la candidad de las entregas6
la tracciondelantero
el diameter del viraje11.1 m

el motor:

el tipo del motorla gasolina
el volume del motor2495 cm3
la potencia del motor170 CV
la momento de torsion maximo220 N*m
las revoluciones de la potencia maxima6000 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo4250 RPM
la candidad de los cilindros6
el diametro del cilindro81.6 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4
la desposicion de los cilindrosV-figurado
el curso del embolo79.5 mm
el tipo de la admisionla admision distribuida

los indices de explotacion:

de mark el combustiblela gasolina
el estandart ecolodgicoEURO IV
de mark de gasolinaAY 98
el volumen del deposito de combustible59 litro
la dispersion hasta 100 km/h8.9 sec
la velocidad maxima220 km/h
la reserva del curso390 - 770 km
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km10.4 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km7.7 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km15.1 litro

el automovil Ford Mondeo Universale 2.5 6MT (170 CV) (3 generacion 2000-2005)

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foto 1 Auto Ford Mondeo el sedan
el sedan
foto 2 Auto Ford Mondeo la puerta trasera
la puerta trasera
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