Auto Citroen C1 Puerta trasera 5-puertas 1.4 HDi MT (54 CV)
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| de mark | Citroen |
| el modelo | C1 |
| la generacion | 1 generacion 2005-2008 años |
| una serie | Puerta trasera 5-puertas |
| el modificacion | 1.4 HDi MT (54 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la masa completa | 1235 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 139-712 litro |
| la anchura | 1630 mm |
| l longitud | 3435 mm |
| la artura | 1465 mm |
| la base de las ruedas | 2340 mm |
| la via trasero/delantero | 1415 / 1405 mm |
| la masa cardago | 830 kg |
la suspension:
| la suspension la antecamara | el amortizador el mostrador |
| la suspension trasera | los resortes en helice |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
| la traccion | delantero |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel |
| el volume del motor | 1398 cm3 |
| la potencia del motor | 54 CV |
| la momento de torsion maximo | 130 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750 RPM |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el tipo de la admision | common rail |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | el motor diesel |
| el volumen del deposito de combustible | 35 litro |
| la dispersion hasta 100 km/h | 15.6 sec |
| la velocidad maxima | 154 km/h |
| la reserva del curso | 660 - 1030 km |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.1 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 3.4 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.3 litro |
el automovil Citroen C1 Puerta trasera 5-puertas 1.4 HDi MT (54 CV) (1 generacion 2005-2008)
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| la puerta trasera | la puerta trasera |
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