|
|
|
Auto Datsun mi-Do Luukpära (1 põlvkond 2015-2017)
Mark | Datsun |
Mudel | mi-Do |
Põlvkond | 1 põlvkond 2015-2017 | Serie | Luukpära |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Käikude arv | 4, 5 |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 87 hp | Mootori võimsus | 1596 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 140 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3800 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3800-5100 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 82 mm | Insuldi tsükkel | 75.6 mm | Klapid silindri kohta | 2 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 240-240 liitrit | Piiranguline kaal | 1160 kg | Täielik kaal | 1560 kg | Maapinna kliirens | 174 mm | Teljevahe | 2475 mm | Laius | 1700 mm | Pikkus | 3950 mm | Kõrgus | 1500 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Heitkoguste standardid | EURO IV | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 480-860 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 12-14.3 sec | Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.1-7.7 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9-10.4 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.8-6.1 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | |
Tagumine vedrustus | Tala, Torsionstala |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|