|
|
|
Auto Toyota Soarer Kupee (Z30 [ümberkujundamine] 1996-2001)
Mark | Toyota |
Mudel | Soarer |
Põlvkond | Z30 [ümberkujundamine] 1996-2001 | Serie | Kupee |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Käikude arv | 4, 5 |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 230-280 hp | Mootori võimsus | 2492-3969 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 284-378 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2400-4800 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5400-6200 RPM | Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi | Silindri puur | 86-87 mm | Insuldi tsükkel | 71-86 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 6, 8 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Piiranguline kaal | 1540-1750 kg | Täielik kaal | 1815-2025 kg | Teljevahe | 2690 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1520 / 1520-1525 mm | Laius | 1790 mm | Pikkus | 4860 mm | Kõrgus | 1340-1350 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 500-1150 km | Kütusepaagi mahutavus | 78 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.6-11.4 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11.8-15.6 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.8-9 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Double wishbone |
Tagumine vedrustus | Spiraalvedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
kabriolett |
kupee |
kupee |
kupee |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|