Auto Audi A4 Sedaan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_166_1_a4_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_166_2_a4_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_166_3_a4_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_166_4_a4_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_166_5_a4_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_166_6_a4_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_166_7_a4_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_169_1_a4_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_169_2_a4_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_169_3_a4_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_169_4_a4_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_169_5_a4_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_169_6_a4_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_169_7_a4_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_171_1_a4_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_171_2_a4_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_171_3_a4_bg.jpg) |
![foto 18 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_171_4_a4_bg.jpg) |
![foto 19 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_171_5_a4_bg.jpg) |
![foto 20 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_171_6_a4_bg.jpg) |
![foto 21 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_171_7_a4_bg.jpg) |
![foto 22 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_171_8_a4_bg.jpg) |
![foto 23 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_171_9_a4_bg.jpg) |
![foto 24 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_174_1_a4_bg.jpg) |
![foto 25 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_174_2_a4_bg.jpg) |
![foto 26 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_174_3_a4_bg.jpg) |
![foto 27 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_174_4_a4_bg.jpg) |
![foto 28 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_174_5_a4_bg.jpg) |
![foto 29 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_176_1_a4_bg.jpg) |
![foto 30 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_176_2_a4_bg.jpg) |
![foto 31 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_176_3_a4_bg.jpg) |
![foto 32 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_176_4_a4_bg.jpg) |
![foto 33 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_176_5_a4_bg.jpg) |
![foto 34 Auto Audi A4 Sedaan (B8/8K [ümberkujundamine] 2011 2016)](/img/serie_84_176_6_a4_bg.jpg) |
| Mark | Audi |
| Mudel | A4 |
| Põlvkond | B8/8K [ümberkujundamine] 2011-2016 |
| Serie | Sedaan |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu, Neljarattavedu (AWD) |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Pidevalt muutuv käigukast (CVT), Elektrooniline |
| Käikude arv | 6, 7 |
| Pöördumisring | 11.5 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori jõudlus | 120-272 hp |
| Mootori võimsus | 1798-2995 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon, Common rail |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 230-580 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1250-4780 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3650-6500 RPM |
| Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi |
| Silindri puur | 81-84.5 mm |
| Insuldi tsükkel | 84.1-95.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 4, 6 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 475 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 480-962 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1505-1805 kg |
| Täielik kaal | 1980-2280 kg |
| Maapinna kliirens | 135 mm |
| Teljevahe | 2808 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1564 / 1551 mm |
| Laius | 1826 mm |
| Pikkus | 4701 mm |
| Kõrgus | 1427 mm |
| Laadimiskõrgus | 673 mm |
| Lubatud maanteerongide kaal | 3480-4380 kg |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel, Etanool |
| Heitkoguste standardid | EURO V, EURO VI |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 570-1700 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 5.4-10.5 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 61-63 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.3-8.1 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.2-10.7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.7-6.6 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| sedaan |
 vagun |
 vagun |
| sedaan |
 kabriolett |
sedaan |
 vagun |
 vagun |
sedaan |
 vagun |
sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu