|
|
|
Auto Chevrolet Camaro Kabriolett 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969-0)
Mark | Chevrolet |
Mudel | Camaro |
Põlvkond | 1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969-0 | Serie | Kabriolett 2-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne, Elektrooniline | Käikude arv | 3, 4, 2 | Pöördumisring | 12.1 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 140-300 hp | Mootori võimsus | 3769-5735 cm3 | Injektsioonitüüp | Karburaator | Maksimaalne pöördemoment | 298-434 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1600-3200 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4200-4800 RPM | Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi | Silindri puur | 98.4-101.6 mm | Insuldi tsükkel | 82.5-89.6 mm | Klapid silindri kohta | 2 | Silindrite arv | 6, 8 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 170-170 liitrit | Maapinna kliirens | 140 mm | Teljevahe | 2743 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1514 / 1511 mm | Laius | 1880 mm | Pikkus | 4724 mm | Kõrgus | 1346 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 92 RON | Kruiisivahemik | 220-650 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 7.1-15.6 sec | Kütusepaagi mahutavus | 68 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 14.8-25.2 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 17.4-30.5 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 10.4-17.3 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Järelveetavad relvad |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
kupee |
kabriolett |
kabriolett |
kupee |
kabriolett |
kupee |
kupee |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|