|
|
|
Auto Renault 19 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 1992-2000)
Mark | Renault |
Mudel | 19 |
Põlvkond | 2 põlvkond 1992-2000 | Serie | Luukpära 3-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 5 |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori jõudlus | 58-135 hp | Mootori võimsus | 1390-1870 cm3 | Injektsioonitüüp | Karburaator, Injektor, Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 100-175 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2250-4250 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4250-6500 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 76-82.7 mm | Insuldi tsükkel | 77-93 mm | Klapid silindri kohta | 2, 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 455-500 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 386-386 liitrit | Piiranguline kaal | 945-1115 kg | Täielik kaal | 1400-1580 kg | Maapinna kliirens | 119 mm | Teljevahe | 2544 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1430 / 1420 mm | Laius | 1696 mm | Pikkus | 4162 mm | Kõrgus | 1412 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin, Disel | Heitkoguste standardid | EURO II, EURO I | Bensiinitüüp | 92 RON | Kiirendus (0-100 km/h) | 8.5-15.7 sec | Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
luukpära |
kabriolett |
sedaan |
luukpära |
kabriolett |
sedaan |
luukpära |
luukpära |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|