|
|
|
Auto Ford Fiesta Luukpära 3-uks (5 põlvkond [ümberkujundamine] 2005-2010)
Mark | Ford |
Mudel | Fiesta |
Põlvkond | 5 põlvkond [ümberkujundamine] 2005-2010 | Serie | Luukpära 3-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Elektrooniline, Automaatne | Käikude arv | 5, 4 | Pöördumisring | 9.3 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori jõudlus | 59-100 hp | Mootori võimsus | 1242-1596 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalne pöördemoment | 99-204 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750-4000 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6000 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 71.9-79 mm | Insuldi tsükkel | 75.5-88 mm | Klapid silindri kohta | 4, 2 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 268-945 liitrit | Piiranguline kaal | 1026-1178 kg | Täielik kaal | 1520-1610 kg | Maapinna kliirens | 140 mm | Teljevahe | 2486 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1464 / 1434 mm | Laius | 1685 mm | Pikkus | 3918-3924 mm | Kõrgus | 1429 mm | Lubatud maanteerongide kaal | 2025-2510 kg |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin, Disel | Heitkoguste standardid | EURO IV | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 440-1180 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 10.2-18.5 sec | Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.4-7.4 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.2-10.2 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.8-5.8 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
sedaan |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|