|
|
|
Auto Jaguar XK XKR kabriolett (Х100 [ümberkujundamine] 2002-2004)
Mark | Jaguar |
Mudel | XK |
Põlvkond | Х100 [ümberkujundamine] 2002-2004 | Serie | XKR kabriolett |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu | Käigukasti tüüp | Automaatne | Käikude arv | 6 |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 395 hp | Mootori võimsus | 4196 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Boost tüüp | Kompressor | Maksimaalne pöördemoment | 541 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 5500 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6100 RPM | Silindri paigutus | V-tüüpi | Silindri puur | 86 mm | Insuldi tsükkel | 90 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 8 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 307-307 liitrit | Piiranguline kaal | 1815 kg | Täielik kaal | 2180 kg | Teljevahe | 2588 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1504 / 1498 mm | Laius | 1829 mm | Pikkus | 4760 mm | Kõrgus | 1306 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 420-820 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 5.6 sec | Kütusepaagi mahutavus | 75 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 12.5 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 18 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 9.2 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Double wishbone |
Tagumine vedrustus | Double wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
kupee |
kabriolett |
kupee |
kabriolett |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|