|
|
|
Auto Mazda BT-50 Freestyle Cab šassii 4-uks (2 põlvkond 2011-2015)
Mark | Mazda |
Mudel | BT-50 |
Põlvkond | 2 põlvkond 2011-2015 | Serie | Freestyle Cab šassii 4-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu, Neljarattavedu (4WD) | Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 6 | Pöördumisring | 12.4 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori jõudlus | 200 hp | Mootori võimsus | 3198 cm3 | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 470 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750-2500 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3000 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 89 mm | Insuldi tsükkel | 100.7 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 5 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Võimsus | 1343-1430 kg | Piiranguline kaal | 1770-1857 kg | Täielik kaal | 3200 kg | Maapinna kliirens | 232 mm | Teljevahe | 3220 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1560 / 1560 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1480 / 1850 kg | Laius | 1850 mm | Pikkus | 5124 mm | Kõrgus | 1804 mm | Lubatud maanteerongide kaal | 6000 kg |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO IV | Kütusepaagi mahutavus | 80 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.4-8.9 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Sõltuv, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.eu
|