Auto Nissan March Luukpära 5-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3119_1_march_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3119_2_march_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3119_3_march_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3119_4_march_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3121_1_march_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3121_2_march_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3121_3_march_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3121_4_march_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3122_1_march_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3123_1_march_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3124_1_march_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3124_2_march_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3124_3_march_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3125_1_march_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Nissan March Luukpära 5-uks (K11 [2 ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1390_3125_2_march_bg.jpg) |
| Mark | Nissan |
| Mudel | March |
| Põlvkond | K11 [2 ümberkujundamine] 1999-2002 |
| Serie | Luukpära 5-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käigukasti tüüp | Pidevalt muutuv käigukast (CVT), Käsitsi, Automaatne |
| Käikude arv | 5, 4 |
| Pöördumisring | 9.4 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori jõudlus | 57-84 hp |
| Mootori võimsus | 998-1527 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 80-120 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2250-4000 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5000-6000 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 63-77 mm |
| Insuldi tsükkel | 71-82 mm |
| Klapid silindri kohta | 4, 2 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 206-960 liitrit |
| Piiranguline kaal | 900 kg |
| Täielik kaal | 1390 kg |
| Maapinna kliirens | 150 mm |
| Teljevahe | 2360 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1360 / 1325 mm |
| Laius | 1585 mm |
| Pikkus | 3695 mm |
| Kõrgus | 1430 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 530-1000 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.8-18 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 42 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.5-6.9 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.4-7.9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.2-5.5 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Tugi |
| Tagumine vedrustus | Wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| luukpära |
 kabriolett |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu