|
|
|
Auto Porsche 911 Turbo kabriolett 2-uks (991 2011-2015)
Mark | Porsche |
Mudel | 911 |
Põlvkond | 991 2011-2015 | Serie | Turbo kabriolett 2-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Käigukasti tüüp | Elektrooniline | Käikude arv | 7 |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 520-560 hp | Mootori võimsus | 3800 cm3 | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Biturbo | Maksimaalne pöördemoment | 660-700 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1950-5000 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000-6750 RPM | Silindri paigutus | Vastupidine | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 6 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Võimsus | 370-380 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 115-115 liitrit | Piiranguline kaal | 1665-1675 kg | Täielik kaal | 2045 kg | Teljevahe | 2450 mm | Laius | 1880 mm | Pikkus | 4506 mm | Kõrgus | 1292 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 98 RON | Kruiisivahemik | 510-870 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 3.2-3.5 sec | Kütusepaagi mahutavus | 68 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9.9 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 13.4 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.8 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
targa |
kupee |
kabriolett |
kabriolett |
targa |
kupee |
kabriolett |
kupee |
targa |
kabriolett |
kupee |
kabriolett |
kupee |
|
roadster |
kupee |
targa |
kupee |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|