|
|
|
Auto Toyota Matrix XRS luukpära 5-uks (2 põlvkond 2009-2017)
Mark | Toyota |
Mudel | Matrix |
Põlvkond | 2 põlvkond 2009-2017 | Serie | XRS luukpära 5-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Käikude arv | 5 | Pöördumisring | 11 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 158 hp | Mootori võimsus | 2362 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 220 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 88.5 mm | Insuldi tsükkel | 96 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 561-1398 liitrit | Piiranguline kaal | 1385-1430 kg | Maapinna kliirens | 135 mm | Teljevahe | 2601 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1519 / 1522 mm | Laius | 1765 mm | Pikkus | 4385 mm | Kõrgus | 1560 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 510-710 km | Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.4-8.5 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.5-9.8 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7-7.1 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
luukpära | vagun |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|