|
|
|
Auto Toyota Premio Sedaan (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010-2016)
Mark | Toyota |
Mudel | Premio |
Põlvkond | 2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010-2016 | Serie | Sedaan |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu, Neljarattavedu (AWD) | Käigukasti tüüp | Pidevalt muutuv käigukast (CVT) | Pöördumisring | 10.6-10.8 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 109-152 hp | Mootori võimsus | 1496-1986 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalne pöördemoment | 136-193 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3800-4800 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000-6200 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 75-80.5 mm | Insuldi tsükkel | 84.7-97.6 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 275 kg | Piiranguline kaal | 1200-1330 kg | Täielik kaal | 1475-1605 kg | Maapinna kliirens | 155-160 mm | Teljevahe | 2700 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1480 / 1460-1465 mm | Laius | 1695 mm | Pikkus | 4595 mm | Kõrgus | 1475-1485 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 92 RON | Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
sedaan | sedaan |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|