|
|
|
Auto BMW 5 serie Sedaan (E34 1988-1996)
Mark | BMW |
Mudel | 5 serie |
Põlvkond | E34 1988-1996 | Serie | Sedaan |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu, Neljarattavedu (AWD) | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Käikude arv | 5, 4, 6 | Pöördumisring | 11 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori jõudlus | 113-286 hp | Mootori võimsus | 1796-3982 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 162-400 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1900-4700 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4800-6000 RPM | Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi | Silindri puur | 80-92 mm | Insuldi tsükkel | 66-86 mm | Klapid silindri kohta | 2, 4 | Silindrite arv | 4, 6, 8 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 510-520 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 460-460 liitrit | Piiranguline kaal | 1330-1650 kg | Täielik kaal | 1840-2160 kg | Maapinna kliirens | 140 mm | Teljevahe | 2761 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1466-1470 / 1487-1495 mm | Laius | 1751 mm | Pikkus | 4720 mm | Kõrgus | 1412-1421 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin, Disel | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 460-1570 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 6.3-14.1 sec | Kütusepaagi mahutavus | 80 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7-11.6 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.1-17.5 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.1-8 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Järelveetavad relvad, Spiraalvedrud, Telg, Ajamitelg |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
sedaan |
luukpära |
vagun |
sedaan |
vagun |
luukpära |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|