Auto Mercedes-Benz E-Class Kupee 2-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Mudel | E-Class |
| Põlvkond | W124 1985-1993 |
| Serie | Kupee 2-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Käikude arv | 4, 5 |
| Pöördumisring | 10.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori jõudlus | 118-220 hp |
| Mootori võimsus | 1996-3199 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 172-310 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3500-4600 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5100-6400 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 88.5-95.5 mm |
| Insuldi tsükkel | 78.7-86.6 mm |
| Klapid silindri kohta | 4, 2 |
| Silindrite arv | 6, 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Võimsus | 450-530 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 481-481 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1340-1490 kg |
| Täielik kaal | 1790-1980 kg |
| Teljevahe | 2715 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1501 / 1491 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 855-1005 / 935-975 kg |
| Laius | 1740 mm |
| Pikkus | 4655 mm |
| Kõrgus | 1395 mm |
| Lubatud maanteerongide kaal | 3290-3880 kg |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kruiisivahemik | 470-1130 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 7.8-12.5 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.7-10.8 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.9-14.8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.2-8.9 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu