|
|
|
Auto Nissan Pick UP King Cab pickup 2-uks (D22 [ümberkujundamine] 2001-2008)
Mark | Nissan |
Mudel | Pick UP |
Põlvkond | D22 [ümberkujundamine] 2001-2008 | Serie | King Cab pickup 2-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu, Neljarattavedu (4WD) | Käigukasti tüüp | Automaatne | Käikude arv | 4 | Pöördumisring | 11.2-12.6 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori jõudlus | 110-150 hp | Mootori võimsus | 2388-3153 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalne pöördemoment | 208-220.65 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-3600 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3600-5600 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 89-99.2 mm | Insuldi tsükkel | 96-102 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 2 | Piiranguline kaal | 1450-1790 kg | Maapinna kliirens | 210-225 mm | Teljevahe | 2950 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1415-1525 / 1410-1505 mm | Laius | 1690-1820 mm | Pikkus | 4985 mm | Kõrgus | 1625-1695 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin, Disel | Bensiinitüüp | 92 RON | Kruiisivahemik | 640-680 km | Kütusepaagi mahutavus | 75 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11.1-11.7 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Double wishbone, Torsion |
Tagumine vedrustus | Sõltuv, Vedrud, Telg |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.eu
|