|
|
|
Auto Peugeot Boxer šassii (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2014-2017)
Mark | Peugeot |
Mudel | Boxer |
Põlvkond | 2 põlvkond [ümberkujundamine] 2014-2017 | Serie | šassii |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 6 | Pöördumisring | 14.14 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori jõudlus | 130 hp | Mootori võimsus | 2198 cm3 | Injektsioonitüüp | Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 320 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 86 mm | Insuldi tsükkel | 94.6 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 3 | Võimsus | 1790-1865 kg | Piiranguline kaal | 1635-1710 kg | Täielik kaal | 3500 kg | Teljevahe | 4035 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1810 / 1790 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1850 / 2000 kg | Laius | 2050 mm | Pikkus | 5943-6308 mm | Kõrgus | 2254 mm |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO IV, EURO V | Kruiisivahemik | 970-1380 km | Kütusepaagi mahutavus | 90 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.5 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.3 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.5 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltuv, Dampperid, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|