|
|
|
Auto Toyota Will VS Luukpära (1 põlvkond 2001-2004)
Mark | Toyota |
Mudel | Will VS |
Põlvkond | 1 põlvkond 2001-2004 | Serie | Luukpära |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu, Neljarattavedu (AWD) | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Käikude arv | 4, 6 | Pöördumisring | 9.8-10.6 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 110-190 hp | Mootori võimsus | 1496-1795 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalne pöördemoment | 143-180 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4200-6800 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000-7600 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 75-82 mm | Insuldi tsükkel | 84.7-91.5 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 275 kg | Piiranguline kaal | 1140-1220 kg | Täielik kaal | 1415-1495 kg | Maapinna kliirens | 165 mm | Teljevahe | 2600 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1480-1490 / 1460-1475 mm | Laius | 1720 mm | Pikkus | 4385 mm | Kõrgus | 1430-1444 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 92 RON, 98 RON | Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Tugi |
Tagumine vedrustus | Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion, Double wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|