|
|
|
Auto Fiat Panda 4x4 Climbing luukpära 5-uks (2 põlvkond 2003-2011)
Mark | Fiat |
Mudel | Panda |
Põlvkond | 2 põlvkond 2003-2011 | Serie | 4x4 Climbing luukpära 5-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 5 | Pöördumisring | 9.4 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 60 hp | Mootori võimsus | 1242 cm3 | Injektsioonitüüp | Injektor | Maksimaalne pöördemoment | 102 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2500 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5000 RPM | Silindri paigutus | Inline | Klapid silindri kohta | 2 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 206-855 liitrit | Piiranguline kaal | 980 kg | Maapinna kliirens | 160 mm | Teljevahe | 2305 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1366 / 1358 mm | Laius | 1605 mm | Pikkus | 3574 mm | Kõrgus | 1590 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 380-520 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 20 sec | Kütusepaagi mahutavus | 30 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.6 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.9 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.8 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
luukpära |
luukpära |
minivan |
luukpära |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.eu
|